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函館市電

湯の川 Yunokawa 湯の川温泉からここ湯の川の間は1959年に開通した函館市電最後の延伸区間です。

駒場車庫前 Komaba  
  Komaba Komaba
    奥の方に500形も見える。

五稜郭公園前 以前は、ガス会社前経由函館駅方面との分岐点だったのですが、 1993年にこの路線は廃止されてしまいました。
  Goryokaku Goryokaku 8003

松風町
Matsukaze-cho ここも以前は五稜郭方面から来ると、宝来町方面へ行く系統と函館駅前へ行く系統が分岐するところでかなりの繁華街だったのですが、宝来町方面へ行く系統が廃止され、なにやら寂し気なただの停留所になってしまいました。

函館駅前 Hokodate-Eki-Mae Hokodate-Eki-Mae in 1969
  棒二森屋向かいあたりからの景色(2003年) こちらは1969年当時。この500形は今でも現役(駒場車庫前参照)。そう言えば、市バスもなくなってしまった。
  Hokodate-Eki-Mae Hokodate-Eki-Mae
  箱館ハイカラ號  

市役所前 Shiyakusho-Mae film02.jpg(2608 byte)動画(RealMedia形式)

函館どっく前 Hokodate-Dock-Mae
  Benten 函館に海にちなんだ神社があるのは当然でしょう。ここらは弁天町です。

大町 Ohmachi
  Ohmachi Ohmachi

末広町 Suehiro-cho 箱館ハイカラ號

谷地頭 Yachigashira
  Yachigashira Yachigashira

青柳町 Aoyagi-cho Aoyagi-cho

宝来町 2丁目あたり Horai-cho 2cjome Horai-cho 2cjome
  Horai-cho 2cjome 谷地頭行きは、青柳町電停を頂上として、宝来町から上り坂になります。市電のパワーではけっこう難所かも。青柳町から下る時は、ここのカーブなんか気を遣いそう。

宝来町 Horai-cho 宝来町は栄町などを通って松風町へ行く路線との分岐点でした。電停もこの車両が止まっているあたりにあったような…。
  Horai-cho Horai-cho
  8100形はLRV(Light Rail Vehicle)の仲間です。 谷地頭-湯の川間を走っています。

十字街 Juji-gai
  Juji-gai Juji-gai
  十字街交差点にある操車塔 写真をクリックすると拡大表示され、説明が読めます。

車内 Juji-gai この1008は旧都電7037だったことがわかります。
  716 3004
 


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